Кондоминиумы, комнаты над гаражом в Martha Lake и жара 2021 года
В кондоминиуме в City Center или таунхаусе у 196th St SW самое сложное — обычно наружный блок. У балконов ограничения по весу, крыши принадлежат ассоциации, а советы часто хотят, чтобы трасса пряталась в окрашенный короб под цвет обшивки. Мы начинаем с чтения правил HOA и проверки того, откуда электроввод здания может запитать новую линию. Короткая прямая трасса тише и эффективнее, поэтому мы проектируем систему вокруг самого короткого пути, который позволяет здание. В таунхаусах с гаражом на первом этаже кронштейн проще всего повесить на стену гаража, а трасса поднимается через потолок гаража к блоку наверху.
Martha Lake и новые улицы к северу от Lynnwood — другая история. Почти половина домов там построена после 2000 года, часто с газовой печью и воздуховодами, которые хорошо обслуживают основной этаж и плохо — бонусную комнату над гаражом (bonus room). Именно туда мы чаще всего добавляем один внутренний блок, и раз комната над гаражом, трасса обычно огибает стену гаража к площадке сбоку дома. В старом Alderwood Manor, начинавшемся как поселение птицеферм на пять и десять акров, большие участки иногда означают отдельно стоящую мастерскую или студию, которую может обслуживать собственный второй наружный блок.
Жара 28 июня 2021 года многих здесь переубедила. Everett Herald сообщила о неофициальных дневных 109°F в Lynnwood, и в домах вовсе без охлаждения стало трудно спать. Мини-сплит, поставленный ради зимней экономии, справляется и с такой неделей. Lynnwood к тому же лежит в зоне конвергенции, поэтому наружный блок мы ставим на подставку выше обычного уровня снега и подальше от краёв крыши, с которых капает и намерзает. Электричество Lynnwood покупает у Snohomish County PUD, и в нашем расчёте отмечено, под какие программы PUD для тепловых насосов может подойти ваш дом.